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今天渣叔来来跟各位门店空间设计中的一些小巧思，实用性比较强。
翻台率一直是业内常搬出来的讨论话题，影响翻台的因素有很多，提高翻台率的方法也很多。
渣叔在路过不少门店的时候，门外排队的客人等得抱怨连天，里面的客人明明吃得差不多了，却还在那里悠闲的聊天，玩手机。
这种时候如何解决呢？怎样能将顾客巧妙的“撵走”，顾客还很满意呢？
海底捞巧妙的将“赶客行为”发挥到了极致。
在顾客就餐过程中不断的巡台，比如将客人茶水倒满，清理桌面客人留下的纸巾等垃圾，将已经吃完的空盘子撤下，或者骨碟满了，帮顾客换一下……
在见到客人已经用完餐的时候，询问一下是否需要“加菜”、对菜品的意见以及“服务意见”，这其实也是一种技巧，有些顾客不喜欢这种“打断”，多半就会自觉离开了。
高峰期用细致、体贴的服务“打扰”你的顾客，可以避免他们太过于投入聊天、玩手机而忘记了时间。
当然，这个时候最需要把握尺度，不能让顾客感到反感，毕竟也有不少消费者诟病海底捞的“过度服务”。
那么如何通过一些空间策划设计来巧妙地规避掉这种问题呢？
在空间设计上，一些配件细节也是要注意的点，在策划设计的时候也要考虑到。
餐厅座位的选择也会对顾客的用餐时间产生影响。客人如果坐的太舒服，必定不会太想离开，如果你的座位是硬的，甚至是长板凳，想必他更容易坐不住以至于起身离开。
细心的老炮儿肯定也发现了像海底捞这类追求翻台的品牌连锁，即使是皮质卡座，但是在靠背等设计上并不舒适，是无法长时间久坐的，九十度垂直卡座这种侧面的小心思。
再说说网红店“电台巷”，之前去郑州农科路那家分店时，渣叔发现他家座椅就将这种做法发挥到极致了。
全部用的都是不锈钢小圆凳，没有靠背，座面极硬，这种设计确实加快翻台，毕竟你完全没办法久坐。
然而这种方式对于消费者来说，极大影响了就餐体验，就餐时渣叔也时不时听到隔壁小姑娘在抱怨凳子太硬。
总的来说店内稍硬座优于软座，更优于沙发。
在这里渣叔提醒各位注意：这个赶顾客跑的心理技巧，很多餐厅都在用，比如椅子从软皮或者沙发变成硬板凳。
但是需要注意的是，让顾客不舒服感很强，那么很可能下次他们也就不会再来了。
所以用的时候要适度。
说到就餐体验，互联网行业特别喜欢讲一个词“用户体验”，在渣叔策划设计的项目中也不乏小餐饮品牌：彭大嘴、麦麦鱼等等。
大多都是60坪的筒子店，店建筑面积极其规整，这类门店一到夏季空调多放在门口处，中部多安置风扇散热。
导致的结果就是店面中部和内部气温较高。消费者颇有微词，就餐体验不佳。
因此在控制装修成本的情况下，将中部风扇更换为壁挂式空调。
包括将进门处放置显眼的冰柜，方便消费者拿取，而收银台台面及背部墙面都是商品展示区，产品可供消费者购买。
对于小餐饮来讲是一笔可观的利润。
而随着移动支付的普及，不少门店大多选择打掉收银台，选用线上程序付款，但是对于一些传统餐饮以及部分快餐店，在收银台的设计上，依旧是需要下功夫的。
在此，渣叔建议可以参考下麦肯星们的做法，都是经过市场检验的。
在渣叔业内有一个词叫“餐厅动线策划设计”，包括后厨、服务人员、顾客……
只要是有人走过的地方，都是需要精心策划设计的，隐约引导人潮和购物感知，同时带来安全、方便和效率。
渣叔家附近有一家星巴克，对面是一家肯德基。在星巴克喝一杯咖啡的时间，能在肯德基吃10个套餐。
每次来到肯德基，从推开店门的那瞬间开始，大部分人都会不自觉的加速，比如大步奔到点餐台，一定要走的比和我同时进门的人更快。
排队的时候会目不转睛的盯着菜单屏幕，脑子里飞速地排列着想吃又实惠的食物，不叫后面的顾客等太久。
取好餐后你会迅速找一个合适的位子坐下，几口就把汉堡消灭了，所以你常常觉得自己每次吃汉堡都是极度饥饿状态，已经忘了细嚼慢咽。
一个人坐在肯德基吃多少有点尴尬，尤其当就餐人很多，还有一些在找位子的人从你身边走来走去时，恨不得草草收嘴，给人家腾位子。
出了店门，满足的你又回到了正常的速度中……
这样看来，大部人觉得自己好像特别善解人意，其实“控制不住提速”的背后，是肯德基对消费者心理拿捏的到位。
而在星巴克，可以放肆做一个慢悠悠的顾客，一杯咖啡、一个电脑、一本书，就可以待整个下午。
用餐体验的不同，从一进门的排队点餐就开始了。两家大佬早已经把顾客心思琢磨的透透的，并把企业诉求和品牌调性结合起来。
星巴克的操作流程是流水线式的，横向的布局，可以保证接单，制作，交付三个位置都有活动空间，工作速度更快，同时横向排队有效地对下单的客户和取咖啡的客户进行了分流，有效地避免了拥挤。
人多的时候，服务人员还能同时兼顾等待的客户，提升客户的体验感。
星巴克瞄准的是慢节奏消费的客户，提供客户放松和休闲的空间，强调沟通和交流。
客户横向排队可以对操作区域内的景象一览无余，可以看到咖啡制作的流程，可以看到忙碌的工作人员。
这时的工作区域事实上是一个充满艺术气息的展示舞台，给客户一种享受，给客户一种物超所值的独特体验。
当你在星巴克买咖啡时，你一定会被柜台前可口的甜点吸引，一定会被香气浓郁的咖啡豆吸引，还会情不自禁地对星巴克的杯子爱不释手，有时你还会毫不犹豫地来一张设计独特的会员卡。
这些产品都是陈列在客户能直接看到，摸到的柜台上。横向排队可以让更多客户在同一时间接触到星巴克独特的商品。
肯德基是快餐的典型代表，竖着排队，让客户有一种看不到头的感觉，同时也营造出一种等待和快节奏的感觉，完全符合行业特点，我们看到同为快餐的M记也是同样的排队方式。
肯德基在门口和点餐台的台面以及点餐台后面的灯箱还有四周的墙壁上都贴有推荐的套餐组合，目的就是让你在等待的时候就下定觉定。
他希望客户在下单前就确定要买什么，而不是到了下单处才开始想自己想吃什么，以此提高效率和减少客户等待时间。
肯德基的厨房和收银台采用的是前后分布的模式，目的就是就是减少工作人员的走动，在食物从后厨递送到前台都是直接通过前后台的窗口直接递送，大大提高了效率。
同时，点餐和取餐的分离，也便于点餐效率的提升，从而提升客户的体验和单店营业水平。
包括现在快餐店内大力推崇的店内自主点单以及手机点单都是同一目的。
星巴克是体验，是休闲，是慢生活；而肯德基是快，是速度，是早做决定。
所以不同的定位决定了不同的动线策划设计理念。
动线设计不只是对外，应坚持对内对外相结合相统一的设计理念，好的服务动线就是减少不必要的服务环节。
星巴克也好，肯德基也好亦或是麦当劳也罢，他们都是内外兼顾的策划设计理念，让服务人员少走冤枉路只有方便员工才能方便客户。
当然还有一句经典的服务理念：首先要让员工满意，才能真正让客户满意。
所以在策划设计动线也好，服务内容也好，首要的是考虑便于内部员工的工作开展，目的是为消费者提供更加优质高效的服务。
行了，今儿先聊到这儿，快消品或者餐饮品牌设计策划方面有什么不懂的问题，老规矩，可以评论里留言或者私信渣叔，渣叔都会看的。
各位，回见。
